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De: MARI   Para: OSVALDO ROMANHOLI
Mensagem: AI SENHOR PREFEITO.
POIS VOTAMOS NO SENHOR E JA VAI PARA 2 ANOS.
E AGUELA VONTADE DE TRABALHAR SENHOR TINHA EM CIMA DOS COMICIO O QUE FOI MORREU.
OLHA PARA SAUDE
OLHA AS RUAS SO BURACOS UMA PINEIRA SO.
TA UMA VERGONHA NOS BANCOS NAO SE OUVE FALAR BEM SO CRITICAS,POVO DESCONTENTE COM QUE ANDA VENDO.]
RUIM POR RUIM AS VEZES PREFERIA MADALENA.
PELO MENOS ESTAVA FAZENDO....
VAMO VER TIRA PE DO CHÃO.
OS SEU FUNCIONARIS BABA.

Data: 02/06/2014 às 10:26
De: CIDADÃOPROGRESSENSE   Para: ESPORTISTAS
Mensagem: CAROS COMPANHEIROS ESPORTISTAS. A LENP É UMA ASSOCIAÇÃO PARTICULAR. PORTANTO DEVE ESTAR DESVINCULADA DO GOVERNO. PARA ELA PODER UTILIZAR O ESPAÇO PÚBLICO DEVE TER AUTORIZAÇÃO. AQUI EM NOVO PROGRESSO QUE ESTÁ AO CONTRÁRIO. POIS QUEM ESTÁ NO COMANDO VÊ ISSO. SE NÃO FOSSE UMA ASSOCIAÇÃO PRIVADA TODOS OS ELEITORES MUNICIPAIS TERIAM DIREITO A VOTO TAMBÉM, ASSIM COMO ACONTECE COM O CONSELHO TUTELAR. MAS QUEM ELEGE A DIRETORIA DA LENP É SÓ ALGUNS DIRIGENTES DE CLUBE, IGUAL CBF E FIFA, NÃO DEVEM FICAR ESPERANDO PELO GOVERNO E SIM INVESTIR E CONSTRUIR UM ESPAÇO PRÓPRIO. SE O GOVERNO FICAR INJETANDO DINHEIRO NA LENP VAI ACONTECER IGUAL TA NOS PREPARATIVOS DA COPA, O GOVERNO INVESTE EM ESPORTES NAS ESCOLAS E NÃO EM ENTIDADES PARTICULARES SE BENEFICIAREM. NÃO ESTOU DEFENDENDO GOVERNO E NEM A LENP, APENAS ESCLARECENDO COMO DEVE FUNCIONAR. LAMENTAVELMENTE ALGUMAS PESSOAS NÃO VEEM COMO AS COISAS DEVEM SER.
Data: 02/06/2014 às 09:50

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01/03/2013 às 17h36min - Atualizada em 01/03/2013 às 17h36min
Jornal Folha do Progresso
TAMANHO DA FONTE A- A+
Empresários vão bloquear a BR-163 no Norte de MT

Eles farão protesto contra as péssimas condições do asfalto da rodovia

Empresários e representantes do setor do transporte de cargas que atuam em Mato Grosso prometem bloquear quatro pontos da BR-163, no Norte de Mato Grosso, no próximo dia 7 (quinta-feira), a partir das 14h30.

Dados da Associação Comercial e Empresarial de Sorriso (420 km ao Norte de Cuiabá), que organiza o movimento, apontam que, em 2012, mais de 1,2 mil pessoas foram vítimas de acidentes de trânsito na rodovia, sendo que parte das ocorrências foi resultado da má qualidade do asfalto.

O número de acidentes, inclusive, fez com que a BR-163 ficasse conhecida como “Rodovia da Morte".

Os bloqueios já estão confirmados em trechos da rodovia que passam por Sorriso, Lucas do Rio Verde, Sinop e Nova Mutum.

A interdição deve durar, pelo menos, uma hora e os caminhões ficarão parados nos dois sentidos da pista, o que deve gerar longas filas de congestionamento.








"Não queremos prejudicar ninguém. Cobramos apenas uma solução. O que ainda precisa acontecer na nossa região para o Governo Federal tomar uma providência? "




Os representantes do setor reclamam que a via é a única opção de escoamento de produção de parte dos municípios e está sem condições de trafegabilidade.

Eles protestam contra as péssimas condições da estrada, que possui asfalto precário e inúmeros buracos e reivindicam ao Governo Federal pela duplicação da rodovia.

A manifestação da Associação Comercial e Empresarial de Sorriso conta com o apoio do Sindicato dos Caminhoneiros (Sindicam), empresários, donos de postos de combustíveis, produtores rurais, deputados estaduais e federais, prefeitos e vereadores de, ao menos, 15 municípios da região Médio-Norte do Estado.

Segundo dados da entidade, diariamente, trafegam pelo trecho do Médio-Norte e Norte da BR-163 cerca de três mil caminhões, transportando toneladas de milho e soja em direção às ferrovias e portos brasileiros.

As condições da rodovia, inclusive, teriam encarecido o frete neste ano em 13% em relação ao ano anterior.

A presidente da Aces, Neiva Dalla Valle, admitiu, durante visita à Assembleia Legislativa, que o caos irá tomar conta da rodovia no dia da mobilização, mas afirmou que não há outra forma de chamar a atenção da União para os problemas da região.

“Não queremos prejudicar ninguém. Cobramos apenas uma solução. O que ainda precisa acontecer na nossa região para o Governo Federal tomar uma providência? Só no ano passado foram mais de mil mortes nesse trecho. Nós não aceitamos mais 'tapa buracos'. Queremos o auxílio para que não ocorram mais acidentes”, reclamou.

Obras de reparo









"Nós não aceitamos mais tapa buracos. Queremos o auxílio para que não ocorram mais acidentes"




Segundo o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), Luiz Antônio Garcia, o órgão já firmou contrato com duas empresas que serão responsáveis pelo recapeamento da BR-163, no trecho que liga Sinop ao Posto Gil (Diamantino).

Ao todo, as obras irão custam pouco mais de R$ 90 milhões e os recursos são provenientes do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) e já foram empenhados.

Segundo Garcia, as empresas já estão instalando usinas na região e levando equipamentos para a cidade para iniciar o processo de recuperação desse trecho da BR-163.

“Estamos trabalhando também, nas obras da duplicação de Posto Gil até Rosário Oeste, obra que deve ser entregue até o final de 2013. Os editais de licitação para a contratação da duplicação de Rosário Oeste até Rondonópolis já foram publicados. Na próxima segunda-feira [4], ocorre a segunda sessão pública para a divulgação das empresas vencedoras de quatro lotes de duplicação da rodovia BR-163”, disse Garcia.

Segundo o superintendente, a partir da próxima semana, o DNIT vai realizar uma operação “tapa-buracos” na região. Já as obras de duplicação devem acontecer no prazo de dois anos e meio.

“A duplicação já é uma ação em longo prazo, porém, na medida em que a intervenção vai sendo feita, o tráfego também será liberado imediatamente, mas isso ainda vai levar um tempo. E, com isso, teremos um cenário positivo para Mato Grosso”, afirmou.

De acordo com Garcia, o DNIT tem como meta de recuperar aproximadamente 2,5 mil quilômetros de rodovia federal pavimentada em Mato Grosso.Fonte;Midia News-LISLAINE DOS ANJOS DA REDAÇÃO









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